Krosové elektrokolo SPECIALIZED Turbo Vado 4.0 SL Step-Through Limestone / Black Reflective
Neexistuje žádné jiné elektrokolo s jízdními vlastnostmi, dojezdem a výkonem, jako je toto, při hmotnosti, která je dostatečně lehká na to, aby se dala převézt. Turbo Vado SL 4.0 je nejlepší pro trénink, jízdu mimo vyšlapané cesty a dobrodružství na poslední chvíli. Vše, co musíte udělat, je nastoupit a jít. Extra jasná vestavěná světla vpředu a vzadu znamenají, že budete vidět a budete vidět. Pneumatiky Pathfinder se navíc rychle odvalují po vozovce nebo mimo ni s velkou přilnavostí.
| Kategorie: | Elektrokola |
|---|---|
| Velikost kol: | 28 |
| Typ kola: | Dámské |
| Modelový rok: | 2023 |
| Značka pohonu: | SPECIALIZED |
| Barevná kombinace: | černá, zelená |
| Motor: | Specialized SL 1.1, custom lightweight motor |
| Baterie: | Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh |
| Displej: | Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote |
| Rám: | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds |
| Vidlice: | Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible |
| Řazení: | SRAM NX, 11-speed trigger |
| Přehazovačka: | SRAM NX, 11-speed |
| Kazeta: | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
| Řetěz: | KMC e11S, 11-speed w/ Missing Link™ |
| Kliky: | Custom alloy forged crankarms - Praxis, 48T, 104BCD |
| Brzdy: | Tektro HD-R290, hydraulic disc |
| Náboje: | Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h - Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h |
| Ráfky: | 700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width |
| Pláště: | Specialized Pathfinder Sport, 700x38c |
| Sedlo: | Bridge Sport, Steel rails, 155mm |
| Sedlovka: | Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm |
| Představec: | Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount |
| Řidítka: | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm |
| Gripy: | Specialized Body Geometry Contour, lock-on |
| Přední světlo: | Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V |
| Zadní světlo: | Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12V |
Neexistuje žádné jiné elektrokolo s jízdními vlastnostmi, dojezdem a výkonem, jako je toto, při hmotnosti, která je dostatečně lehká na to, aby se dala převézt. Turbo Vado Super Light 4.0 je nejlepší pro trénink, jízdu mimo vyšlapané cesty a dobrodružství na poslední chvíli. Vše, co musíte udělat, je nastoupit a jít. Extra jasná vestavěná světla vpředu a vzadu znamenají, že budete vidět a budete vidět. Pneumatiky Pathfinder se navíc rychle odvalují po vozovce nebo mimo ni s velkou přilnavostí.
- Plně integrovaná baterie 320WH ve spodní rámové trubce s volitelným
- Specialized SL 1.1 custom superlehký motor, max výkon 240W/35 Nm, 2x ty (180%dopomoc), až 25 km/h
- Rám z lehké slitiny E5
- Vnitřní čisté vedení kabelů, úchyty na blatníky a nosič. Reflexní grafika.
- Rám s nízkým nástupem pro pohodlné nasedání a zastavování v dopravě.
- Prémiové hydraulické brzdy Tektro.
- Výkonné a jasné přední a zadní světlo.
- 11 rychlostní sada SRAM NX.
- Lehká hliníková kola s plášti Pathfinder, které mají patentovanou směs Gripton pro rychlé odvalování, ale jistý záběr.
- Samozřejmostí je i Mission Control
TABULKA VELIKOSTÍ
Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí. Rozměry velikostí a geometrie uvedené na stránce juvacyklo.cz slouží pouze k obecnému srovnání. K výběru ideální velikosti kola navštivte naše prodejny JUVACYKLO, kde vám odborník pomůže zvolit vhodné kolo a jeho velikost pro vaše konkrétní potřeby.
Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Délka klik | 170 mm | 172,5 mm | 172,5 mm | 175 mm |
| Šířka řídítek | 680 mm | 680 mm | 680 mm | 680 mm |
| Délka představce | 60 mm | 75 mm | 75 mm | 90 mm |
| Šířka sedla | 155 mm | 155 mm | 155 mm | 155 mm |
| Délka sedlovky | 350 mm | 350 mm | 350 mm | 350 mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 542 mm | 574 mm | 607 mm | 643 mm |
| Dosah | 397 mm | 419 mm | 433 mm | 442 mm |
| Délka hlavové trubky | 130 mm | 161,5 mm | 194,5 mm | 230 mm |
| Úhel hlavové trubky | 70° | 70.5° | 71° | 71.5° |
| Výška středu | 291 mm | 291 mm | 291 mm | 291 mm |
| B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 71 mm | 67 mm | 64 mm | 61 mm |
| Délka vidlice (celá) | 390 mm | 390 mm | 390 mm | 390 mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 626 mm | 655 mm | 675 mm | 690 mm |
| Délka řetězové vzpěry | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| Rozvor | 1062 mm | 1091 mm | 1110 mm | 1126 mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 558 mm | 587 mm | 610 mm | 630 mm |
| Výška rámu v rozkroku | 616 mm | 631 mm | 655 mm | 688 mm |
| Délka sedlové trubky | 405 mm | 431,5 mm | 469,5 mm | 510 mm |
| Úhel sedlové trubky | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
