Silniční kolo TREK Madone SLR 7 eTap Gen 7 Team Replica: Azure
Závodíš s časem (nevyhraješ), s autobusem (vyhraješ), se sebou (remíza). Nejlepší závodní kolo. Aerodynamické vlastnosti. Hladká jízda. Nízká hmotnost. Legenda! Tento plně integrovaný aerodynamický model Madone se v nezávislých testech osvědčil jako nejrychlejší jízdní kolo, navíc tak výjimečné a pohodlné, určené k celodenní jízdě na všech tipech povrchů. Hledáte-li super rychlé kolo, které je pohodlné a elegantní , je tu Madone.
| Kategorie: | Jízdní kola |
|---|---|
| Velikost kol: | 28" |
| Typ kola: | Unisex |
| Modelový rok: | 2023 |
| Barevná kombinace: | bílá, modrá |
| Rám: | 800 Series OCLV Carbon, KVF (Kammtail Virtual Foil) tube shape, IsoFlow seat tube, invisible cable routing, 3S aero chain keeper, T47 BB, flat mount disc, 142x12mm thru axle |
| Vidlice: | Madone KVF full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, carbon dropouts, 12x100mm thru axle |
| Řazení: | SRAM Force eTap AXS, 12 speed |
| Přehazovačka: | SRAM Force eTap AXS, 36T max cog |
| Přesmykač: | SRAM Force eTap AXS, braze-on |
| Kliky: | SRAM Force AXS Power Meter, 48/35, DUB spindle, 165/170/172,5/175mm length |
| Kazeta: | SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-speed |
| Řetěz: | SRAM Force, 12 speed |
| Brzdy: | SRAM Force hydraulic disc, flat mount |
| Zapletená kola: | Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, 100x12mm thru axle - Bontrager Aeolus RSL 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51mm rim depth, SRAM XD-R driver, 142x12mm thru axle |
| Pláště: | Bontrager R3 Hard-Case Lite, aramid bead, 120 tpi, 700x25c |
| Sedlo: | Bontrager Aeolus P2 Elite |
| Sedlovka: | Madone aero carbon internal seatmast cap, integrated light mount, 0mm offset, short/tall length |
| Řidítka a představec: | Madone Integrated handlebar/stem, OCLV Carbon, 38/40/42/44cm width 80/90/100/110mm stem length |
| Omotávka: | Bontrager Supertack Perf tape |
Madone SLR 7 je jedinečné závodní kolo. Rám z karbonu OCLV řady 800 a exkluzivní technologie IsoFlow zlepšují aerodynamické vlastnosti, snižují hmotnost a vyhlazují cestu před vámi. Základem jsou prvotřídní komponenty pro plynulou lehkost, například bezdrátová 12rychlostní sada SRAM Force eTap AXS s wattmetrem a karbonová kola s vysokými ráfky a lepší aerodynamikou.
Je pro vás vhodné, pokud… |
Získáte toto vybavení |
Na závěr |
||
| Rychlost je vaší hlavní prioritou a chcete náš nejlepší silniční závodní aero rám s novou technologií IsoFlow. Vaším cílem je méně gramů a více wattů. Záleží vám na detailech, chcete čistý bezdrátový kokpit a možnost jemně doladit řazení SRAM Force eTap AXS. | Lehký rám z našeho nejlepšího karbonu OCLV řady 800 s novým aerodynamickým profilem Kammtail Virtual Foil, aerodynamickou a vibrace tlumící technologií IsoFlow a skrytým vedením lanek. Bezdrátové elektronické řazení 2x12 SRAM Force eTap AXS, hydraulické kotoučové brzdy s úchytem Flat Mount, kliky s wattmetrem pro měření vašich výkonů, karbonová kola Bontrager Aeolus Pro 51 připravená na bezdušový systém a řídítka s integrovaným představcem z karbonu OCLV. | Madone SLR je vybaveno naším nejlepším a nejlehčím aerodynamickým rámem. Od ostatních kol se ale odlišuje zejména zcela novou technologií IsoFlow. Nabízí poddajnější a pohodlnější jízdu s impozantní aerodynamikou. |
Proč si je zamilujete
- Technologie IsoFlow umožňuje sedlovému nástavci pružit, což zpříjemňuje jízdu, vylepšuje aerodynamiku rámu a snižuje jeho celkovou hmotnost.
- Díky bezdrátové sadě SRAM Force eTap AXS budete mít krásně čistý a uhlazený kokpit i možnost jemného doladění. Kliky s wattmetrem pak umožňují snadné sledování výkonu.
- Karbon OCLV řady 800 je zatím to nejlehčí, co se nám podařilo vyvinout. Právě díky němu je Madone rychlejší za jakýchkoli podmínek a na jakémkoli povrchu
- Vysoké karbonové ráfky pomáhají snižovat odpor vzduchu. Budete rychlejší a snáz se protlačíte na první místo.
- Barevné motivy Madone Project One ICON promění toto dokonalé závodní kolo ve skutečný umělecký kousek.
 |
Jedinečná aerodynamika Díky zbrusu novým aerodynamickým tvarům trubek Kammtail, designu řídítek a představce a jízdní pozici je nové Madone SLR tím nejrychlejším závodním silničním kolem, které jsme kdy vyrobili. |
|
 |
Výjimečná technologie IsoFlow Zbrusu nová technologie IsoFlow vyvinutá přímo pro sedmou generaci modelů Madone SLR snižuje hmotnost, zlepšuje aerodynamické vlastnosti kola a vyhlazuje nerovnosti. |
|
 |
Nejlehčí kotoučové Madone Co vznikne, když zkombinujete mimořádně lehký rám z karbonu OCLV řady 800 s novým odlehčeným designem? Naše nejlehčí Madone s kotoučovými brzdami. |
|
 |
Nová ergonomická kombinace řídítek a představce Nově optimalizovaná kombinace řídítek a představce je v horní části o 3 cm užší než v obloucích. Nabízí tak pohodlnější a ergonomičtější jízdní pozici pro rychlejší závody, lepší aerodynamiku a jedinečnou ovladatelnost. Použijte stejnou velikost kombinace řídítek a představce jako obvykle. Pokud normálně používáte 42cm řídítka s představcem, vyberte si 42 cm v obloucích a 39 cm v horní části řídítek. |
|
 |
Propracovaná integrace Každý prvek tohoto kola je součástí většího celku. Mezi nesporné výhody patří například nenápadné vedení bowdenů, aerodynamický kokpit či skrytý sedlový nástavec. |
|
 |
Project One
Nekupujte si kolo někoho jiného. Vytvořte se vlastní kolo pomocí programu společnosti Trek nazvaného Project One.
|
Velikosti
| Velikost | Výška jezdce | Vnitřní šev |
|---|---|---|
| 47 |
152 - 158 cm 5'0" - 5'2" |
71 - 75 cm 28" - 30" |
| 50 |
158 - 163 cm 5'2" - 5'4" |
74 - 77 cm 29" - 30" |
| 52 |
163 - 168 cm 5'4" - 5'6" |
76 - 79 cm 30" - 31" |
| 54 |
168 - 174 cm 5'6" - 5'9" |
78 - 82 cm 31" - 32" |
| 56 |
174 - 180 cm 5'9" - 5'11" |
81 - 85 cm 32" - 33" |
| 58 |
180 - 185 cm 5'11" - 6'1" |
84 - 87 cm 33" - 34" |
| 60 |
185 - 190 cm 6'1" - 6'3" |
86 - 90 cm 34" - 35" |
| 62 |
190 - 195 cm 6'3" - 6'5" |
89 - 92 cm 35" - 36" |
Správný výběr kola je důležitý pro nejlepší výkon a pohodlí. Rozměry velikostí a geometrie uvedené na stránce juvacyklo.cz slouží pouze k obecnému srovnání. K výběru ideální velikosti kola navštivte naše prodejny JUVACYKLO, kde vám odborník pomůže zvolit vhodné kolo a jeho velikost pro vaše konkrétní potřeby.
Geometrie
Rozměry jsou v cm, pokud není uvedeno jinak.
| Číslo velikosti rámu | Rozměr kola | A — Sedlová trubka | B — Úhel sedlové trubky | C — Délka hlavové trubky | D — Úhel hlavy | E — Horní rámová trubka | G — Vzdálenost mezi spojnicí středů kol a středu středového složení | H — Délka řetězové vzpěry | I — Offset | J — Trail | K — Rozvor kola | L — Vzdálenost středu horní rámové trubky od země | M — Dosah rámu | N — Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení | Délka představce | Minimální výška ližiny sedla (s krátkou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla ( krátkou sedlovkou) | Minimální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) | Maximální výška ližiny sedla (s dlouhou sedlovkou) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 80.0 | 55.0 | 62.0 | 58.5 | 65.5 |
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 90.0 | 58.0 | 65.0 | 61.5 | 68.5 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 90.0 | 61.0 | 68.0 | 64.5 | 71.5 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 90.0 | 63.5 | 70.5 | 67.0 | 74.0 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 100.0 | 66.5 | 73.0 | 70.0 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 100.0 | 68.5 | 75.5 | 72.0 | 79.0 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 110.0 | 70.5 | 77.5 | 74.0 | 81.0 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 110.0 | 73.0 | 80.5 | 76.5 | 84.0 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
