Specialized, Strana 43

Již 40 let zkušeností se stavbou horských kol se zúročilo ve třetí  generaci Levo FSR. Zároveň je zde použit motor další generace a díky tomu je nové Levo ještě účinnější. U...

Již 40 let zkušeností se stavbou horských kol se zúročilo ve třetí  generaci Levo FSR. Zároveň je zde použit motor další generace a díky tomu je nové Levo ještě účinnější. U...

Již 40 let zkušeností se stavbou horských kol se zúročilo ve třetí  generaci Levo FSR. Zároveň je zde použit motor další generace a díky tomu je nové Levo ještě účinnější. U...

Již 40 let zkušeností se stavbou horských kol se zúročilo ve třetí  generaci Levo FSR. Zároveň je zde použit motor další generace a díky tomu je nové Levo ještě účinnější. U...

Již 40 let zkušeností se stavbou horských kol se zúročilo ve třetí  generaci Levo FSR. Zároveň je zde použit motor další generace a díky tomu je nové Levo ještě účinnější. U...

Stumpjumper EVO Pro je důkazem výkonu na plný plyn. Díky zcela novému designu, od geometrie S-Sizing s nastavitelným úhlem hlavové trubky až po zdvih 150 mm, který je...

Se sedmi vítězstvími na Paris-Roubaix náš Roubaix dokázal, že Smoother je rychlejší. Do této chvíle však přiznává, že hladký přichází s určitými kompromisy. Ale už ne.

Se sedmi vítězstvími na Paris-Roubaix náš Roubaix dokázal, že Smoother je rychlejší. Do této chvíle však přiznává, že hladký přichází s určitými kompromisy. Ale už ne.

Se sedmi vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům.

Se sedmi vítězstvími na Paříž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rychlejší. Ovšem, do této chvíle se zmiňovaná plynulost vždy vázala k určitým kompromisům.

Nový Tarmac je navržen tak, aby jel rychle, o tom není, pokud, a, nebo ale - ale představuje mnohem více než jen aerodynamické schopnosti. Díky lehkému rámu Rider-First...

  Nic není rychlejší než Tarmac SL8. Díky kombinaci aerodynamiky, nízké hmotnosti a kvality jízdy, která byla dříve považována za nemožnou. Po osmi generacích a více než...