Neohodnoceno
Rail 9.5 Gen 4
| Kategorie: | Rail+ |
|---|---|
| EAN: | 601479125807 |
| MODEL_YEAR: | 2024 |
| COLOR_NAME: | Black Olive |
| SIMPCOLR_ABBR: | GN |
| SIMPCOLR: | Green |
| SIZE1: | XL |
| GENDER: | Unisex |
| STATUS: | END OF LIFE |
| COUNTRY_OF_ORIGIN_NAME: | Germany (Deutschland) |
| BASIC_SPEC_FRAME: | Hlavní rám z karbonu OCLV pro horská kola, o 1,8 palce nižší hlavová trubka, kompatibilní s ovladačem systému Bosch, vyjímatelná integrovaná baterie (RIB), Knock Block 2.0, vnitřní vedení lanek, 34,9mm sedlová trubka, hořčíkový kolébkový spoj, ochrana Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, 12 |
| FRAME_MATERIAL: | CARBON |
| RIM_SIZE: | 29 |
| BRAND_FORK: | RockShox |
| BASIC_SPEC_FORK: | RockShox 35 Gold RL, pružina DebonAir, tlumení Motion Control, zamykání, kónický sloupek, offset 44 mm, velká korunka pro eMTB, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 160 mm. |
| BRAND_REARSUSPENSION: | RockShox |
| BASIC_SPEC_SUSPENSION__REAR: | RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm. |
| BASIC_SPEC_TIRES: | Bontrager XR4 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Inner Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,40 palce. |
| BASIC_SPEC_HUB__FRONT: | Zapouzdřené ložisko Bontrager, slitinová osa, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa. |
| BASIC_SPEC_HUB__REAR: | Slitina, Bontrager, zapouzdřené ložisko, 6 šroubů, ořech Freehub Shimano MicroSpline, Boost148, 12mm pevná osa. |
| BASIC_SPEC_RIMS: | Bontrager Line TLR 30, možnost použití bezdušových plášťů, 32 děr, ventilek Presta. |
| BRAND_SHIFTER: | Shimano |
| BASIC_SPEC_DERAILLEUR__REAR: | Shimano Deore M6100, dlouhé ramínko. |
| BASIC_SPEC_CASSETTE: | SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed |
| BASIC_SPEC_CHAIN: | Shimano Deore M6100, 12 rychlostí. |
| BRAND_BRAKE: | Tektro |
| BASIC_SPEC_BRAKESET: | Tektro HD-M745, hydraulické kotoučové. // Hydraulické čtyřpístkové kotoučové Tektro HD-M745 |
| BASIC_SPEC_ROTOR_SIZE: | Maximální velikosti |
| BASIC_SPEC_PEDALS: | VP-536, nylonová platforma |
| BASIC_SPEC_SADDLE: | Bontrager Arvada, ocelové ližiny, šířka 138 mm. |
| BASIC_SPEC_SEATPOST: | TranzX JD-YSI-22PLQ, zdvih 170 mm, vnitřní vedení, 34,9 mm, délka 497 mm. |
| BASIC_SPEC_HANDLEBAR: | Slitina, Bontrager, 31,8 mm, prohnutí 15 mm, šířka 750 mm. |
| BASIC_SPEC_STEM: | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, 0 stupňů, délka 50 mm. |
| BASIC_SPEC_GRIPS: | Bontrager XR Trail Comp, nylonový zámek Lock-On |
| BASIC_SPEC_BATTERY: | Bosch PowerTube 750 Wh, chytrý systém. |
| BASIC_SPEC_CONTROLLER: | Bosch dálkové ovládání LED, chytrý systém. |
| BASIC_SPEC_MOTOR: | Bosch Performance Line CX, chytrý systém, magnéziové tělo elektromotoru, 85 Nm |
Rail 9.5 EU XL Black Olive
Rail 9.5 je karbonové horské elektrokolo s vyšším zdvihem. Vybavili jsme ho vylepšeným rámem s delší vzdáleností mezi středem a hlavovou trubkou, který se postará o mimořádnou stabilitu v terénu, a také odpružením a díly, které se nezaleknou ani těch nejdrsnějších rychlostních zkoušek při enduru. Výkonný chytrý motor Bosch vás do každého kopce vyveze nepředstavitelnou rychlostí a díky 750Wh baterii brzy ztratíte přehled o tom, kolikrát už jste nahoru vyjeli.
Motor Bosch Performance Line CX - Motor Bosch Performance Line CX je měřítkem výkonu horských elektrokol. Nabízí točivý moment až 85 Nm, chytrý režim eMTB a baterii s prodlouženou životností Extended Boost, která automaticky přizpůsobí míru asistence podle terénu.
Rail 9.5 je karbonové horské elektrokolo s vyšším zdvihem. Vybavili jsme ho vylepšeným rámem s delší vzdáleností mezi středem a hlavovou trubkou, který se postará o mimořádnou stabilitu v terénu, a také odpružením a díly, které se nezaleknou ani těch nejdrsnějších rychlostních zkoušek při enduru. Výkonný chytrý motor Bosch vás do každého kopce vyveze nepředstavitelnou rychlostí a díky 750Wh baterii brzy ztratíte přehled o tom, kolikrát už jste nahoru vyjeli.
Motor Bosch Performance Line CX - Motor Bosch Performance Line CX je měřítkem výkonu horských elektrokol. Nabízí točivý moment až 85 Nm, chytrý režim eMTB a baterii s prodlouženou životností Extended Boost, která automaticky přizpůsobí míru asistence podle terénu.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat komentář
