Nákladní elektrokolo SPECIALIZED Turbo Porto Smoke / Black
Neexistuje žádné jiné elektrokolo s jízdními vlastnostmi, dojezdem a výkonem, jako je toto, při hmotnosti, která je dostatečně lehká na to, aby se dala převézt. Turbo Vado SL 4.0 je nejlepší pro trénink, jízdu mimo vyšlapané cesty a dobrodružství na poslední chvíli. Vše, co musíte udělat, je nastoupit a jít. Extra jasná vestavěná světla vpředu a vzadu znamenají, že budete vidět a budete vidět. Pneumatiky Pathfinder se navíc rychle odvalují po vozovce nebo mimo ni s velkou přilnavostí.
| Kategorie: | Elektrokola |
|---|---|
| Velikost kol: | 24"/20" |
| Typ kola: | Unisex |
| Modelový rok: | 2024 |
| Značka pohonu: | SPECIALIZED |
| Barevná kombinace: | šedá |
| Motor: | Specialized 2.2 Cargo, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal |
| Baterie: | Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh |
| Displej: | MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages |
| Rám: | E5 Aluminum, bottom bracket motor mount,+D9:D44 fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing |
| Vidlice: | E5 Aluminium, Integrated Ring Lock, 15x110mm Thru-Axle, Tubus Duo Side Rack Mounts |
| Řazení: | enviolo Twist Display Pure |
| Přehazovačka: | enviolo CVP Multi-Turn |
| Kazeta: | Gates Carbon Drive CDX 24t sprocket, silver |
| Řetěz: | Gates Carbon Drive CDX 166t belt, black |
| Kliky: | Custom alloy forged crankarms, 165mm - Gates Carbon Drive CDX 48T chainring, black |
| Brzdy: | Tektro Dorardo, Cargo Specific, Front Hydraulic Disc Brake, 4 Piston Caliper, 3 Fingers Lever, 203mm, 2.3 thickness |
| Náboje: | Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h - enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 36h |
| Ráfky: | 24in Front 32h, 20in Rear 36h, double-wall alloy, pinned |
| Pláště: | Pathfinder Sport Reflect, 24X2.8 - Pathfinder Sport Reflect, 20X2.8 |
| Sedlo: | Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ Handle |
| Sedlovka: | Double Extension Seatpost, 34.9mm, 585mm, 20mm Offset |
| Představec: | 2 ways adjustable stem |
| Řidítka: | Specialized, alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm, 680mm wide |
| Gripy: | Ergon GA3 Twist Shift |
| Přední světlo: | Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 Lumens, 12V |
| Zadní světlo: | Spanninga Commuter Glow XE, brake alert, 12V - Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD |
| Nosič: | Specialized rack, MIK HD inteface (3 Positions), built-in side pannier mounts, 60kg max load |
| Stojan: | Double Leg, Center Mount M10, Cargo Specific Custom Design Kickstand |
| Blatníky: | Specialized DRYTECH Fenders, 78C, Front Aluminium Stays, Full Rear Wheel Coverage for child seating safety |
| Zámek: | Abus battery lock with lever and matching key for ring lock on the fork |
Zcela nové Turbo Porto je více než jen nejužitečnější a nejvýkonnější nákladní elektrokolo ve své kategorii. Je pečlivě zpracováno tak, aby bylo nejvýkonnějším, nejpropracovanějším a nejkrásnějším způsobem pohybu pro vás, vaši rodinu a vaše věci... protože to, na čem jezdíte, něco znamená.
SUPERPŘIROZENÉ ZESÍLENÍ – Jezděte jako profesionál, ať jste kdekoli. S točivým momentem 90 Nm a 710 wattovou baterií nemá žádné elektrokolo ve své kategorii větší výkon. To znamená, že můžete snadno kroužit a zůstat tam tak dlouho, jak to bude potřeba. Nezáleží na tom, zda je škola vašich dětí vrcholem Alpe d'Huez, všechna ta síla v kombinaci s legendárním hladkým podáním systému elektrokol Turbo znamená, že je můžete naložit a bez námahy stoupat.
ÚČELNÝ VÝKON - Svižný na každé silnici, s jakýmkoli nákladem. Porto vzbuzuje důvěru v jezdci od prvního dne. Nízý nástup znamená, že start, zastavování a naskakování na kolo a sesedání, i když je naložené, je hračka, stejně jako jízda. Může být dlouhé a často naložené lidmi a vybavením, ale jezdí stejně jako normální kolo (nebo lépe). Implementací dlouhé zadní plochy pro náklad místo velkého předního nákladového koše jej můžete zaparkovat také jako normální kolo.
Věříme, že Porto přináší nejbezpečnější a nejstabilnější jízdu bez ohledu na zatížení (až 200 kg!) na trhu pro jezdce na jakékoli úrovni dovedností. A jako každá prémiová přeprava se Porto plynule přizpůsobí vám, takže jezdci od 155 cm do 195 cm mají stejnou sebevědomou a pohodlnou jízdu.
FUNKCE RODINA NA PRVNÍM MÍSTĚ – Mysleli jsme na všechno, takže můžete dělat cokoli. Porto není žádný oholený nákladní vůz… Dodává se včetně předního nosiče a dlouhé zadní částí, připravené pro dětské sedačky, sedačky pro spolujezdce, brašny a bezpočet dalšího příslušenství. Je vyroben s ohledem na vaši rodinu, navržený pro stabilní a svižnou jízdu, když vezete to nejcennější, aniž byste obětovali špetku stylu. Každé nákladní elektrokolo uveze lidi, ale Porto je stvořeno pro přepravu lidí. Když je vzadu vaše rodina, na rozdílu záleží.
- 90 Nm točivého momentu.
- 710W baterie pro až 5 hodin jízdy.
- Omezení rychlosti na 25 km/h s elektrickou asistencí, rychlost se řídí předpisy dané země.
- Prémiová nastavitelnost pro pohodlnou jízdu pro každého jezdce mezi 155 cm a 195 cm.
- Dlouhá zadní část pro cestující, vybavení a cokoli dalšího, co vás napadne.
- Včetně předních a zadních nosičů.
- Vnitřní zámek a ochrana proti krádeži.
- TCU (Turbo connect unit) na řídítkách, kterou lze pomocí aplikace Specialized nekonečně přizpůsobovat.
- Included custom Porto Frame Bag.
- Evropská cyklistická federace nabízí téměř 300 možností daňových pobídek a příspěvků na nákup elektrokol. Jezdcům doporučujeme, aby tyto možnosti prozkoumali.
 |
 |
 |
||
| Více výkonu než kterékoli kolo ve své třídě Nadpřirozená přípomoc S 90 Nm točivého momentu, maximální podporovanou rychlostí 25 km/h, baterií o výkonu 710 wattů a až 5 hodinami jízdy, žádný elektrokolo ve své kategorii nemá vice síly. To znamená, že můžete dosáhnout maximální rychlosti právě tehdy, kdy ji potřebujete, a udržet se na ni tak dlouho, jak je třeba. |
Obratný na jakékoliv silnici, s jakýmkoliv nákladem Účelný výkon Obratný na jakékoliv silnici, s jakýmkoliv nákladem. Nízké těžiště e-biku Porto dodává jezdci sebevědomí hned od začátku. Spolu s jednoduchou, prémiovou nastavitelností přináší Porto nejsebejistější a nejstabilnější jízdu s nákladem na trhu všem jezdcům, na všech úrovních dovedností od 155 cm do 195 cm. Nikdy se nebudete muset ptát, zda to váš Porto zvládne, budete vědět, že to zvládne. |
|
Mysleli jsme na vše, takže můžete dělat cokoli Funkce 'rodina na prvním místě' To není žádný vybydlený nákladní vozík... Je vybavený včetně předního nosiče a dlouhého zadního nosiče, připravený pro dětské sedačky, sedačky pro cestující, brašny a nespočet dalších doplňků. Každý nákladní e-bike může převážet lidi, ale Porto je postaveno pro přepravu lidí. Když je vaše rodina vzadu, rozdíl je důležitý. |
 |
 |
 |
||
|
Náklad |
|
Lidé Podpořte své lidi Porto bylo postaveno pro přepravu vaší rodiny. Další sedačky Porto, plošiny pro nohy Porto a bezpečnostní madla Porto pomáhají udržet vaše cenné náklady v bezpečí, zatímco se všichni vydáte kamkoli vás život zavede. |
|
Bezpečnost Radar, světla a systémový zámek proti krádeži Porto je jediný long tail na světě, který zahrnuje radarový systém Garmin pro upozornění na auta, která se chystají předjet. Standardní přední a zadní světla vás udržují viditelné na silnici a integrovaný zámek kola a Turbo System Lock činí téměř nemožným, aby někdo odjel s vaším Porto. |
|
|
Vezměte si s sebou svého malého pomocníka Velké dítě a nákladní souprava Bezpečnostní lišty, stupačky, sedadlo spolujezdce a dva chladicí kufry Coolcave pro přepravu vašeho doprovodu na každou pochůzku. Každému by se hodila malá posila. |
|||
Geometrie
| One Size | |
|---|---|
| Délka klik | 165mm |
| Šířka řídítek | 680mm |
| Délka představce | 77mm |
| Šířka sedla | 200mm |
| Délka sedlovky | 585mm |
| Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) | 612mm |
| Dosah | 455mm |
| Délka hlavové trubky | 220mm |
| Úhel hlavové trubky | 68° |
| Výška středu | 285mm |
| B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) | -9.5mm |
| Stopa kola (27,5 střed) | 80mm |
| Délka vidlice (celá) | 413.9mm |
| Vyosení vidlice (offset) | 48mm |
| Vzdálenost přední osa – středové složení | 739mm |
| Délka řetězové vzpěry | 702mm |
| Rozvor | 1439mm |
| Délka horní trubky, horizontální | 654mm |
| Výška rámu v rozkroku | 541mm |
| Délka sedlové trubky | 330mm |
| Úhel hlavové trubky | 72° |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
